Масла для газотурбинных двигателей Shell

Газотурбинные технологии стремительно развиваются в повышении уровня эффективности производства и к существенной экономии средств.

Хоть и в газотурбинной промышленности достигнут высокий технологический прогресс, проблема с выбором масел для газотурбинных двигателей все еще имеет место быть.

Надежная производительность при высоких температурах это одно из самых важных требований от газотурбинных двигателей. Часто проблема с этим возникает из-за некачественного масла в двигателе.

AeroShell разработали ряд масел, способные выдерживать высокие температуры, а также предлагающие значительные преимущества, включая:

  • Улучшенная защита системы
  • Хороший контроль депозитов
  • Высокая температурная стабильность
  • Надежная работа системы
  • Отличная защита от износа и коррозии
  • Характеристики низкой волатильности
  • Отличные несущие свойства 

Масло имеет значимое место в любом динамическом оборудовании. Газотурбинная установка имеет большое количество движущихся частей.

Цель хорошего масла для газотурбинного двигателя состоит в том чтобы повысить энергоэффективность ГТУ и увеличить срок службы двигателя за счет уменьшения износа движущихся частей и ослабления трения. Дополнительным преимуществом газотурбинного масла является снижение рабочей температуры двигателя из-за рассеивания тепла через систему смазки. 

Разработка масла для газотурбинных двигателей требует изучения важных свойств и методов которые будут использоваться в демонстрации того что спецификация была соблюдена.

Несколько важных свойств которые должны иметь хорошие газотурбинные масла:

  1. Вязкость — определяет толщину смазочной пленки, которая покрывает подшипник. Вязкость измеряется при нескольких температурах и помогает определить максимальную рабочую температуру двигателя. 
  2. Температура застывания — температура при которой жидкость становится полутвердой или теряет характеристики потока. Это свойство связано с возможностью обслуживания или запуска двигателя в холодном климате.
  3. Температура возгорания — самая низкая температура, при которой пары жидкости будут воспламеняться. Этот параметр используется как способ контроля воспламеняемости, хотя понимание воспламеняемости требует учета многих других параметров.
  4. Контроль отложений — тест на контроль отложений включает полномасштабную испытательную установку с подогревом подшипников. Испытание длится 100 часов, оценивается состояние масла и чистота подшипника на предмет образования отложений.

Самые ранние газотурбинные двигатели были разработаны с использованием прямолинейных масел на эксплуатационные требования для запуска при низкой температуре на земле и на большой высоте. Это привело к разработке ряда прямых минеральных масел с вязкостью, намного меньшей, чем у обычного авиационного моторного масла. 

Например, масла с вязкостью от 2 мм/с до 9 мм/с при 100°С стали стандартными, по сравнению с вязкостью от 20 мм/с до 25 мм/с при 100°С для газотурбинных масел с поршневым двигателем.

Большинство фирменных продуктов AeroShell превышают спецификации, в пределе которых они одобрены, и стали признанными отраслевыми стандартами. Поставляются как для военных целей — так и коммерческим потребителям. Тот факт, что продукты AeroShell имеет спрос как для военных так и для коммерческих организаций еще раз подтверждает надежность хорошего качества.

Сотрудничество с производителями турбинных двигателей привело к разработке полного ассортимента масел для турбинных двигателей. в ассортименте есть составы начиная с минеральных масел и заканчивая полностью синтетическими маслами. Турбинные масла AeroShell на практике показывают свою гибкость для использования как внутри, так и за пределами  турбинного двигателя.

Компания DMEnergy предлагает Масла для газотурбинных двигателей Shell

AeroShell Turbine Oil 308 - Масла для газотурбинных двигателей
Масла для газотурбинных двигателей Shell

AeroShell Turbine Oil 308

AeroShell Turbine Oil 308 — синтетическое масло с вязкостью 3 мм2/с на основе сложных эфиров с антиокислительными и противоизносными присадками для некоторых моделей турбовинтовых и реактивных двигателей.

Cпецификации/допуски: MIL-PRF-7808L (бывшая MIL-L-7808 ) сорт 3

открыть »
AeroShell Turbine Oil 390 - Масла для газотурбинных двигателей
Масла для газотурбинных двигателей Shell

AeroShell Turbine Oil 390

Синтетическое масло с вязкостью 3 мм2/с (на основе диэфиров с присадками) для реактивных двигателей различных кострукций и вспомогательных силовых установок.

Cпецификации/допуски: DEF STAN 91-94

Российский аналог: ИПМ-10, ВНИИНП 50-1-4ф, 36/1-КУА

открыть »
AeroShell Turbine Oil 750 - Масла для газотурбинных двигателей
Масла для газотурбинных двигателей Shell

AeroShell Turbine Oil 750

AeroShell Turbine Oil 390 загущенное синтетическое масло с вязкостью 7,5 мм2/с на основе эфиров с присадками для газотурбинных и турбовинтовых двигателей и вертолетных трансмиссий.

Cпецификации/допуски: DEF STAN 91-98

Российский аналог: МН-7, 5у и взамен смеси МК-8 и МС-20.

открыть »
Aeroshell Turbine Oil 560 - Масла для газотурбинных двигателей
Масла для газотурбинных двигателей Shell

Aeroshell Turbine Oil 560

Aeroshell Turbine Oil 560 высококачественное синтетическое масло.

Отличное сочетание с эластомерами.

Обеспечивает улучшенную загрузочную пропускную способность.

Сокращает затраты по техническому обслуживанию.

Увеличивает ресурс как новых, так и ранее используемых двигателей

Синтетическое масло третьего поколения с вязкостью 5 мм2/с с высокой термоокислительной стабильностью на основе блокированных эфиров с присадками для современных высокомощных двигателей, работающих с высокой степенью сжатия.

Cпецификации/допуски: MIL-PRF-23699F сорт НТS (HTS — высокая термическая стабильность) эквивалент DEF STAN 91-101

Российский аналог: ВНИИНП 50-1-4ф и 50-1-4у, Б-3В, ЛЗ-240, 36/1-КУА

открыть »
Aeroshell Turbine Oil 500 - Масла для газотурбинных двигателей
Масла для газотурбинных двигателей Shell

Aeroshell Turbine Oil 500

Aeroshell Turbine Oil 500 — высококачественное синтетическое масло.

Отличное сочетание с эластомерами.

Обеспечивает улучшенную загрузочную пропускную способность.

Сокращает затраты по техническому обслуживанию.

Увеличивает ресурс как новых, так и ранее используемых двигателей

Синтетическое масло с вязкостью 5 мм2/с на основе сложных эфиров с присадками для двигателей различных кострукций, используемых в военной и гражданской авиации, а также в наземных и судовых силовых установках и газотурбинных двигателях.

Cпецификации/допуски: MIL-PRF-23699F grade STD

открыть »
Aeroshell Turbine Oil 555 - Масла для газотурбинных двигателей
Масла для газотурбинных двигателей Shell

Aeroshell Turbine Oil 555

Высококачественное синтетическое масло.

Отличное сочетание с эластомерами.

Обеспечивает улучшенную загрузочную пропускную способность.

Сокращает затраты по техническому обслуживанию.

Увеличивает ресурс как новых, так и ранее используемых двигателей

Синтетическое масло с вязкостью 5 мм2/с на основе сложных эфиров с присадками для двигателей различных кострукций, используемых в военной и гражданской авиации,

Cпецификации/допуски: DOD-L-85734, DEF STAN 91-100, ОХ-2

открыть »

Оставить заявку на «Масла для газотурбинных двигателей Shell»

Рекомендации

Последние проекты

Поставка фильтров системы Sprint 382А1203Р0001

Компания DMEnergy выполнила своевременную отгрузку фильтрующих элементов для газотурбинной установки General Electric LM6000 крупного промышленного предприятия. В поставленную продукцию вошли следующие позиции: Элемент фильтра системы

Читать далее »
Поставка оборудования

Компания DMEnergy выполнила своевременную отгрузку оборудования для нужд крупного промышленного предприятия. В поставленную продукцию вошли следующие позиции: термометр сопротивления p/n 999407C1; сигнализатор давления 1053928-3 агрегата

Читать далее »
Поставка масляных фильтров 1091032-1

Компания DMEnergy выполнила своевременную отгрузку промышленного оборудования для газотурбинной установки крупной генерирующей компании. В поставленную продукцию вошли следующие позиции: Элемент фильтровальный пилотного газа с уплотнительным

Читать далее »
Связаться с нами