В 1877 году основатель RENK AG Йохан Джулиус Ренк создал машину, которая могла изготавливать зубчатые колеса конической формы с зубцами. Спустя два года на свое изобретение Ренк получил немецкий патент DRP 8000/79.
Ренк построил фабрику с литейным цехом для чугуна и бронзы. Фабрика быстро росла и развивалась, функционируя в две смены, чтобы вовремя выполнять заказы. Фабрика Ренка начала завоевывать репутацию как в Германии, так и за ее пределами. После нескольких переездов на более крупные предприятия Ренк построил на Гёттингер штрассе новую фабрику с литейным цехом для чугуна и бронзы. Через год после смерти Ренка компания была официально преобразована в публичную компанию.
Структура компании RENK:
- Завод в г. Аусбург;
- Завод в г. Рейне;
- Завод в г. Ганновер;
- Renk Test Systems;
- SESM — французская дочерняя компания RENK;
- Корпорация Renk;
- Renk MAAG.
Подшипники Renk
RENK AG производит подшипники на заводе в Ганновере. Основными типами подшипников RENK для двигателей являются серии: EF,ER / EG, EM и ZM.
Технические характеристики подшипников RENK
| Тип | Размер | Смазка | Система охлаждения | Конструкция отверстия | Вал, мм |
| Подшипник EM
Оребренный средний фланцевый подшипник выполнен согласно DIN 31694 / ISO 11687-3 | 9… 28, для валов Ø 80… 355 мм 35… 45, для валов Ø 300… 560 мм (600 мм, без осевой детали)
| Самосмазывающаяся (свободное маслосъемное кольцо, неподвижное маслосъемное кольцо) или внешняя смазка | Естественное охлаждение, внешнее или внешнее охлаждение | Цилиндрическое отверстие, 2, 3, 4-х лепестковые отверстия, радиальная наклонная площадка. | 80~560 |
| Подшипник EF
Боковой оребренный подшипник с фланцевым креплением выполнен согласно DIN 31693 / ISO 11687-2 | 9… 28, для валов Ø 80… 355 мм 35… 45, для валов Ø 300… 560 мм (600 мм)
| Самосмазывающаяся (свободное маслосъемное кольцо, неподвижное маслосъемное кольцо) или внешняя смазка | Естественное охлаждение, водяное или внешнее охлаждение | Различные конструкции отверстий по мере необходимости, например, цилиндрическое отверстие, двухлепестковое отверстие, четырехлепестковое отверстие или радиальная наклонная опора. | 55~560 |
| Подшипник EG
Несущая опора без оребрения согласно DIN 31690 / ISO 11687-1 | 18… 28, для валов Ø 160… 355 мм 35… 112, для валов Ø 300… 1250 мм
| Самосмазывающаяся (свободное маслосъемное кольцо, неподвижное маслосъемное кольцо) или внешняя смазка | Естественное охлаждение, водяное или внешнее охлаждение | Различные конструкции отверстий по мере необходимости, например, цилиндрическое отверстие, двухлепестковое отверстие, четырехлепестковое отверстие или радиальная наклонная опора. | 475~1250 |
| Подшипник EМ
Ребристый подшипник опоры согласно DIN 31690 / ISO 11687-1 | 9… 28, для валов Ø 55… 355 мм 35… 45, для валов Ø 300… 560 мм
| Самосмазывающаяся (свободное маслосъемное кольцо, неподвижное маслосъемное кольцо) или внешняя смазка | Естественное охлаждение, водяное или внешнее охлаждение | Различные конструкции отверстий по мере необходимости, например, цилиндрическое отверстие, двухлепестковое отверстие, четырехлепестковое отверстие или радиальная наклонная опора. | 80~560 |
Подшипники с центральным фланцем (тип EM)
Монтажный фланец расположен в осевом центре корпуса и, таким образом, обеспечивает прямую вертикальную нагрузку на плиту машины. Соединение корпуса подшипника осуществляется через нижнюю часть корпуса.
Подшипники с боковым фланцем (тип EF)
Боковой фланец, встроенный в корпус, позволяет устанавливать подшипник непосредственно на плиту машины. Тип EF подходит для электрических машин, т.к. отдельные опорные основания, включая работы по центрированию, не требуются.
Технические характеристики:
- дизайн: ребристый боковой фланцевый подшипник согласно DIN 31693 / ISO 11687-2;
- размер: 9… 28, для вала Ø 80… 355 мм;
- 35… 45, для вала Ø 300… 560 мм (600 мм);
- подача смазки: самосмазка (свободное смазочное кольцо, неподвижное смазочное кольцо) или внешняя подача смазки;
- охлаждение: естественное охлаждение, водяное охлаждение или внешнее охлаждение;
- параметры: электроизоляция, система подачи смазки, гидростатический пусковой механизм;
- оборудование: контроль температуры с помощью PT100, подготовка для датчиков вибрации / скорости.
Номенклатура подшипников Renk
| Серия EM | Серия EF | ||
| Естественное охлаждение | Внешнее охлаждение масла | Естественное охлаждение | Внешнее охлаждение масла |
| EMNLB 9-80 | EMZLB 09-080 | EFNLB 9-80 | EFZLB 9-80 |
| EMNLB 09S-80 | EMZLB 9S-100 | EFNLB 9-90 | EFZLB 9-90 |
| EMNLB 09S-080 | EMZLQ 9-80 | EFNLQ 9-80 | EFZLB 09-100 |
| EMNLB 9S-080 | EMZLQ 09-080 | EFNLQ 9-90 | EFZLQ 9-80 |
| EMNLB 11-110 | EMZLB 11-110 | EFNLB 11-090 | EFZLB 11-090 |
| EMNLB 11-125 | EMZLB 11-125 | EFNLB 11-110 | EFZLB 11-110 |
| EMNLQ 11-110 | EMZLQ 11-110 | EFNLB 11-125 | EFZLB 11-125 |
| EMNLQ 11-125 | EMZLQ 11-125 | EFNLQ 11-110 | EFZLQ 11-110 |
| EMNLB 14-125 | EMZLB 14-125 | EFNLB 14-125 | EFZLB 14-125 |
| EMNLB 14-140 | EMZLB 14-140 | EFNLB 14-140 | EFZLB 14-140 |
| EMNLQ 14-125 | EMZLQ 14-125 | EFNLQ 14-125 | EFZLQ 14-125 |
| EMNLQ 14-140 | EMZLQ 14-140 | EFNLQ 14-140 | EFZLQ 14-140 |
| EMNLB 18-160 | EMZLB 18-160 | EFNLB 18-160 | EFZLB 18-160 |
| EMNLB 18-180 | EMZLB 18-180 | EFNLB 18-180 | EFZLB 18-180 |
| EMNLB 18-200 | EMZLB 18-200 | EFNLB 18-200 | EFZLB 18-200 |
| EMNLQ 18-160 | EMZLQ 18-160 | EFNLQ 18-160 | EFZLQ 18-160 |
| EMNLQ 18-180 | EMZLQ 18-180 | EFNLQ 18-180 | EFZLQ 18-180 |
| EMNLQ 18-200 | EMNLQ 18-200 | EFNLQ 18-200 | EFZLQ 18-200 |
| EMNLB 22-200 | EMZLB 22-200 | EFNLB 22-200 | EFZLB 22-200 |
| EMNLB 22-225 | EMZLB 22-225 | EFNLB 22-225 | EFZLB 22-225 |
| EMNLB 22-250 | EMZLB 22-250 | EFNLB 22-250 | EFZLB 22-250 |
| EMNLB 22-280 | EMZLB 22-280 | EFNLB 22-280 | EFZLB 22-280 |
| EMNLB 22-300 | EMZLB 22-300 | EFNLB 22-300 | EFZLB 22-300 |
| EMNLQ 22-200 | EMNLQ 22-200 | EFNLQ 22-200 | EFZLQ 22-200 |
| EMNLQ 22-225 | EMNLQ 22-225 | EFNLQ 22-225 | EFZLQ 22-225 |
| EMNLQ 22-250 | EMNLQ 22-250 | EFNLQ 22-250 | EFZLQ 22-250 |
| EMNLQ 22-280 | EMNLQ 22-280 | EFNLQ 22-280 | EFZLQ 22-280 |
| EMNLQ 22-300 | EMNLQ 22-300 | EFNLQ 22-300 | EFZLQ 22-300 |
| EMNLB 28-250 | EMZLB 28-250 | EFNLB 28-250 | EFZLB 28-250 |
| EMNLB 28-280 | EMZLB 28-280 | EFNLB 28-280 | EFZLB 28-280 |
| EMNLB 28-300 | EMZLB 28-300 | EFNLB 28-300 | EFZLB 28-300 |
| EMNLB 28-315 | EMZLB 28-315 | EFNLB 28-315 | EFZLB 28-315 |
| EMNLB 28-335 | EMZLB 28-335 | EFNLB 28-335 | EFZLB 28-335 |
| EMNLB 28-355 | EMZLB 28-355 | EFNLB 28-355 | EFZLB 28-355 |
| EMNLQ 28-250 | EMNLQ 28-250 | EFNLQ 28-250 | EFZLQ 28-250 |
| EMNLQ 28-280 | EMNLQ 28-280 | EFNLQ 28-280 | EFZLQ 28-280 |
| EMNLQ 28-300 | EMNLQ 28-300 | EFNLQ 28-300 | EFZLQ 28-300 |
| EMNLQ 28-315 | EMNLQ 28-315 | EFNLQ 28-315 | EFZLQ 28-315 |
| EMNLQ 28-335 | EMNLQ 28-335 | EFNLQ 28-335 | EFZLQ 28-335 |
| EMNLQ 28-355 | EMNLQ 28-355 | EFNLQ 28-355 | EFZLQ 28-355 |
Компания DMEnergy предлагает поставку и сервисное обслуживание продукции.
