Промышленный авиационный газогенератор Avon появился на рынке в 1980-х годах. Благодаря надежности, отказоустойчивости, высокой ремонтопригодности SGT-A20 широко используется на электростанциях, нефтеперерабатывающих заводах и морских установках по всему миру.
В 2007 году было представлено последнее поколение SGT-A20, обеспечивающее улучшенную выходную мощность, эффективность и экологические характеристики в нефтегазовой и энергетической отраслях.
Avon 200 обеспечивает на 8,9% больше мощности и на 4,4% лучшую тепловую эффективность. Улучшенная механическая конструкция помогает снизить эксплуатационные затраты.
Avon Series 200 — это усиленная военная версия Avon с кольцевой камерой сгорания и компрессором типа Sapphire.
Avon 200 позиционируется как компактный, надежный стационарный источник питания. Максимальная непрерывная мощность – 16,02 МВт при 7900 об/мин и тепловой КПД 30%.
Передовые технологии, используемые в последнем поколении гражданских и военных двигателей Rolls-Royce в полной мере представлены в модели компактной и мощной ГТУ SGT-A20 Avon 200.
Технические характеристики SGT-A20
В результате модернизации конструкции промышленный двигатель обладает:
- более высокой мощностью;
- улучшенным тепловым КПД;
- оптимальной тепловой эффективностью;
- увеличенным сроком службы компонентов;
- снижением затрат на техническое обслуживание.
Базовая модель, взятая за основу конструкции Rolls Royce/Siemens SGT-A20 – газовый генератор Industrial Avon, отличающийся непревзойденной надежностью и долговечностью.
Industrial Avon 200 поставляется с модернизированной системой Rolls-Royce Aero, что позволяет значительно улучшить эксплуатационные характеристики ГТУ:
- повышение производительности;
- увеличение мощности на 7,5 – 9,0 % при базовой нагрузке;
- улучшенный тепловой КПД до 4,4%;
- снижение выбросов CO и CO2;
- 20-процентное увеличение среднего времени межремонтного периода.
Внесены изменения в конструкцию, которые расширяют срок службы компонентов, снижают затраты на капитальный ремонт и модернизацию.
В Industrial Avon 200 используются передовые технологии, проверенные в других моделях двигателей Siemens.
Это обеспечивает повышенную мощность, эффективность, срок службы компонентов, без увеличения температуры выхлопных газов. Оптимизация технических характеристик достигается за счет изменения материала, уплотнений, геометрии и системы охлаждения турбинных секций высокого, среднего и низкого давления.
Конструктивные особенности модернизации ГТУ SGT-A20
В результате модернизации были внесены следующие конструктивные изменения:
- потери из-за утечки воздуха снижены за счет улучшенной герметизации корневых и концевых бандажей лопаток турбины, что обеспечило повышение общей мощности и показателей теплоотдачи;
- улучшен материал для всех трех рядов лопаток турбины. Материал лезвия HP заменен на монокристалл, что устраняет необходимость в аэродинамическом охлаждении, способствует общему повышению мощности и тепло производительности;
- механическая прочность и долговечность обеспечивается новым, устойчивым к коррозии покрытием;
- новая конструкция аэродинамического профиля приводит к снижению затрат на капитальный ремонт;
- модернизированная конструкция наконечника с двумя лепестками позволяет снизить пиковое напряжение, повышает механическую прочность, снижает усталость и напряжение металла, что приводит к снижению затрат на капитальный ремонт;
- HP оснащен демпфером под платформой, что снижает вибрационные нагрузки на лопасти, риски механических повреждений.
- привариваемая уплотнительная пластина и изменение угла наклона лопаток турбины высокого давления на 25 градусов обеспечивает демпфер для уменьшения аэродинамической вибрационной нагрузки.
Профилированные торцевые стенки HP NGV и 3D методы аэродинамического дизайна позволяют повысить эффективность и тепловую мощность.
Более толстые стенки корпуса уменьшают эксплуатационные напряжения, повреждения при ползучести, затраты на капитальный ремонт.
Базовая конструкция ГТУ имела большие зазоры над кончиками лопастей, что допускает утечку через наконечник. Теперь на всех трех ступенях уплотняющих вкладышей наконечников лопастей теперь используются сегментные кольца со ступенчатыми радиальными уплотнениями. Это улучшает контроль зазора наконечника и уменьшает утечку через наконечник.
Конфигурация горелки Swirler стандартная, используемая с промышленным Avon 200.
Новая технология завихрения горелки помогает уменьшить нестабильность горения, связанную с жидкими углеводородами газового топлива. Более плавное сгорание, увеличивает сроки безремонтной эксплуатации нагнетательного сопла и уменьшает загрязнение горелки.
DMEnergy – ответственная инжиниринговая компания по обслуживанию, модернизации, ремонту, проектированию и монтажу газовых турбин различных моделей, серий. Всегда в наличии оригинальные детали и комплектующие, сертифицированные компанией производителем. Обеспечим качественный ремонт, техобслуживание, повышение эффективности, экономичности различных моделей ГТУ в соответствии с отраслевыми нормативами, стандартами.
