Газовые турбины PGT25 отличаются эффективностью, небольшим весом благодаря авиационным технологиям. Прочность этой модели ГТУ унаследована от конструкций газовых турбин для тяжелых условий эксплуатации. Эволюция проверенных моделей GE Oil & Gas обеспечила надежность для особых требований отрасли.
Конструктивные особенности модели ГТУ PGT 25 BASE DLE
PGT25 – 2-х вальная турбина простого цикла, состоящая из газогенератора LM2500 Aeroderivative и силовой промышленной турбины.
Основные технические характеристики:
- 16 — ступенчатый компрессор, соотношение давлений 18:1;
- камера сгорания DLE (30 топливных форсунок);
- двухступенчатая турбина газогенератора
- двухступенчатая силовая турбина (6500 об/мин).
- смонтирован на одной опорной плите
- корпус выполнен как одно целое с опорной плитой, что обеспечивает доступность для обслуживания газовой турбины и вспомогательного оборудования
- сухая система сгорания с низким уровнем выбросов (DLE).
Среди отличительных эксплуатационных и технических параметров важно отметить следующие преимущества модели ГТУ PGT 25 BASE DLE:
- осевой компрессор для тяжелых условий эксплуатации;
- ротор компрессора изготовлен из кованых колес. Каждое колесо подвергается осмотру и рентгеновскому тестированию на наличие скрытых дефектов;
- каждое колесо ротора балансируется индивидуально;
- посадки в шпунт используются для обеспечения концентричности, а несколько сквозных болтов фиксируют колеса.
- лопатки удерживаются в роторе компрессора и кольце статора на платформах типа «ласточкин хвост»;
- лезвия из нержавеющей стали обеспечивают превосходную защиту от коррозии, сопротивление и высокие параметры внутреннего демпфирования;
- компрессор с большой хордой и широкими лопастями отличается пониженным внутренним напряжением материалов, уникальной способностью противостоять повреждениям мелкими посторонними предметами, может поддерживать высокие эксплуатационные характеристики, несмотря на износ, загрязнения;
- корпус имеет горизонтальное разделение для простоты сборки, обслуживания и осмотра;
- чугунные отливки сохраняют размерную и термическую стабильность для поддержания проектных радиальных зазоров наконечников, максимальной мощности, эффективности;
- форсунка первой ступени турбины спроектирована с учетом тяжелых условий эксплуатации;
- узел сопла первой ступени состоит из лопаток аэродинамической формы, которые располагаются между внутренней и внешней боковыми стенками;
- конструкция узла форсунки и устройство для его поддержки в корпусе турбины компенсируют эффекты теплового расширения, вызванные горячим газом и держит узел правильно выровненным по газовому тракту;
- уплотнители предотвращает утечку дымовых газов вокруг сопла из впускного отверстия в выхлоп;
- нагнетаемый воздух компрессора подается к этим уплотнительным кольцам через отверстия;
- ключевой особенностью сопла первой ступени является охлаждаемая воздухом перегородка, которая увеличивает срок службы форсунки;
- охлаждающий воздух на выходе из компрессора направляется через корпус отдельных сопловых перегородок, выходя через отверстия возле задней кромки. Это не только охлаждает металл, но и защищает заднюю кромку;
- относительно толстая перегородка сопла задней кромки обеспечивает повышенную прочность и стойкость к окислению более длительный срок службы форсунок;
- конструкция ковша с длинным хвостовиком опускает обод турбинного колеса на значительное расстояние ниже уровня горячего газового тракта;
- высокое термическое сопротивление хвостовика приводит к значительному падению температуры между лопастью горячего ковша и прорезью колеса в форме ласточкиного хвоста, что снижает уровень температуры и градиенты в турбинном колесе, и в области ласточкиного хвоста, где вращательные напряжения высоки.
- отбираемый компрессором воздух используется для охлаждения колес и поддержания относительно низкого уровня температуры.
LM2500 применяется в авиационных двигателях, промышленных морских, наземных газопроводах как механический привод и привод генератора энергии.
Все конструктивные узлы силовой турбины спроектированы для тяжелых условий эксплуатации.
Эксплуатационные преимущества PGT 25 BASE DLE
В PGT 25 BASE DLE используется передовая технология BHGE, обеспечивающая эффективность, надежность, низкое содержание вредных сухих выбросов газовых турбин мощностью 23 МВт.
PGT25 экономично эксплуатируется как на жидком топливе, так и на газе (природный, СПГ). Двигатель установлен на жесткой, прочной опорной плите. В конструкции опоры используются унифицированные детали и конструкционные узлы. Сборка и тестирование модулей выполняется в заводских условиях, что существенно сокращает время на монтаж.
Простой сервис, техническое обслуживание – важное преимущество данной ГТУ. Модули газогенератора и турбины низкого давления оперативно снимаются и заменяются, что сводит к минимуму простой газовой турбины при плановом сервисе.
Основные преимущества эксплуатации ГТУ PGT 25 BASE DLE:
- регулируемые статорные лопатки позволяют оперативно корректировать режим работы компрессора;
- аэродинамические лопасти обеспечивают высокую эффективность на рабочих и пониженных скоростях;
- наличие вала на 6500 об/мин позволяет оптимизировать размеры и КПД трубопроводных центробежных дожимных компрессоров с прямым приводом;
- две ступени расширения имеют высокоэнергетическую трехмерную конструкцию;
- способность обеспечивать мощность в диапазоне от 13 000 до 22 370 кВт с эффективностью от 34 до 37,5% для согласования только с газогенератором полной мощности, обеспечивает расширенную гибкость использование с высокой эффективностью;
- нижний предел данного диапазона мощности позволяет оптимизировать генератор по требуемому запасу мощности;
- двухступенчатый консольный ротор и вал поддерживаются двумя подшипниками, помещенными в цилиндрический патрон. Система легко демонтируется, что позволяет существенно сократить время капитального ремонта силовой турбины;
- модифицированный сплав, выбранный для сборки лопаток, имеет кобальтовую основу для сопла и никелевую основу для лопастей несущего винта и турбины;
- большой запас прочности на текучесть и усталость (LCF-HCF) по сроку службы лопасти обеспечивается умеренной температурой газа на входе в силовую турбину;
- простота конструкции и высокопрочные материалы позволяют увеличить время между капитальными ремонтами и сократить затраты на техническое обслуживание.
Газогенератор LM2500 успешно применяется как авиационный двигатель (двигатели TF39 и CF6-6), в промышленной сфере, во многих механических приводах и приводах генераторов.
Профильная компания «DMEnergy» реализует полный спектр услуг по сервисному и техническому обслуживанию, ремонту, монтажу, пуску и отладке газовых турбин PGT 25 BASE DLE и других моделей серий, как производства General Electric, так и других брендов. Всегда в наличии полный ассортимент оригинальных деталей, комплектующих, расходных материалов, сертифицированный согласно спецификации производителя ГТУ.
